Make your statement.
Das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé.
Energieverbrauch kombiniert ab*
9,5 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert ab*
215 g/km
CO2-Klasse*
G
Mercedes-AMG
das erfolgreiche 4-Türer Coupé
Das dritte von Mercedes-AMG entwickelte Gesamtfahrzeug ist eine anhaltende Erfolgsstory. Das AMG GT 4-Türer Coupé hat neue Kundengruppen und viel Sympathie für die Marke erschlossen. Es kombiniert die höchste Fahrdynamik des AMG GT Sportwagens mit gesteigerter Alltagstauglichkeit durch vier Türen und Platz für bis zu fünf Passagiere. Das aufwändige Luftfederfahrwerk, die aktive Hinterachslenkung, der vollvariable Allradantrieb und das moderne Gesamtkonzept begeistern Kunden in aller Welt.
Das AMG GT 4-Türer Coupé trägt seine Sportlichkeit expressiv zur Schau, ohne an Eleganz einzubüßen. Powerdomes auf der Motorhaube und muskulös geformte Kotflügel lassen seine brachiale Kraft erahnen und fügen sich dennoch nahtlos in die fließende Coupé-Linie ein. Der elektrisch ausfahrbare Heckflügel sorgt bei Bedarf für zusätzlichen Anpressdruck an der Hinterachse. Im Stand fügt er sich dagegen in die harmonisch fließende Formgebung ein.
Mit zahlreichen Design- und Ausstattungspaketen gestaltet Ihr Kunde das Auftreten des Coupés wahlweise ausdrucksstark und athletisch oder dezenter und kultiviert. Ganz egal, wo der persönliche Schwerpunkt liegt: Jedes AMG GT 4-Türer Coupé ist so individuell wie sein Besitzer.
Mercedes-AMG
E PERFORMANCE
Der Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 8,7 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet, kombiniert: 12,7 kWh/100 km, CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 198 g/km)[1] verbindet durch seinen speziellen Antriebsstrang überlegene Leistung und beeindruckende Fahrdynamik mit einem Höchstmaß an Effizienz.
Die Kombination aus 4,0-Liter-V8-Biturbomotor auf der Vorderachse und Elektromaschine auf der Hinterachse erzeugt eine Systemleistung von 620 kW (843 PS) und ein maximales Systemdrehmoment von mehr als 1.400 Nm. Das sofortige Ansprechen des Elektroantriebs, der schnelle Drehmomentaufbau und die verbesserte Gewichtsverteilung ermöglichen ein hochdynamisches Fahrerlebnis.
[1] Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.
GT 4-Türer Coupé
Bilder
Jetzt Probe fahren!
Mitreißend sportlich
Überraschend effizient
Kraftstoffsparende Antriebe, die hervorragende Aerodynamik und intelligent eingesetzter Leichtbau formen im AMG GT 4-Türer-Coupé eine effiziente Einheit. Gemeinsam mit dem hochmodernen Fahrwerk und einem durchdachten Akustikkonzept verschmelzen so Sportlichkeit und Komfort zu einem mitreißenden und zeitgemäßen Fahrerlebnis.
Die Motoren mit Abgasturboaufladung verbinden Verbrauchs- und CO2-Optimierung vorbildlich mit souveränen Fahrleistungen. Die Automatikgetriebe AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (Serie für AMG GT 63 und AMG GT 63 S) und AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (Serie für AMG GT 43 und AMG GT 53) mit breiter Getriebespreizung erlauben in allen Fahrsituationen einen Betrieb des Motors in einem effizienten Drehzahlbereich. Alle Motoren sparen dank ECO Start-Stopp-Funktion durch die Abschaltung in Standphasen Kraftstoff ein.
Für ein besonders agiles Ansprechverhalten bei gleichzeitig gesteigerter Effizienz sind der AMG GT 43 4MATIC+ und der AMG GT 53 4MATIC+ serienmäßig mit einem integrierten Starter-Generator und einem elektrischen Zusatzverdichter ausgestattet. Bedarfsabhängig geregelte Nebenaggregate wie Kraftstoffpumpe, Wasserpumpe und Kältemittelverdichter für die Klimaanlage helfen dabei, den Kraftstoffverbrauch weiter zu optimieren. Zusätzlich regelt der Generator bei einer Batterieladung von mehr als 80% zurück. Das Bordnetz wird dann über die Batterie versorgt und entlastet so den Verbrennungsmotor. Beim Bremsen wird des Weiteren durch Rekuperation Verzögerungsenergie in Strom umgewandelt und eingespeist.
Ansprechpartner
Ihr Kontakt zu uns
News & Events
Aktuelle Neuigkeiten vom Stern-Center
*Werte für einen Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.